用什么要领可以改善柴油发电机组冷启动性能步伐？由于外界的温度情况是无法控制的，尤其是隆冬或者雨雪天气，万一气温很低，那么改善柴油发电机组冷启动性能步伐。

    1）辅助加热步伐是柴油发电机组冷启动的最常用要领，分为进气预热、火焰预热、水套加热器、燃油加热器和润滑油加热器等。

    在进气歧管内装置进气预热装置以提高进气温度，可接纳PTC陶瓷加热器对进气进行热。PTC陶瓷加热器具有热效率高、电功耗低、结构紧凑、自动控温、发热低、不易氧化和使用寿命长等优点。机组在-40℃的低温情况也能启动乐成。

    火焰预热启动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及油管和导线等几部分组成。事情历程是：先将电热塞加热到850～950℃，然后接通启动电机，电磁阀自动翻开油路，通过油管向电热塞供油，最后进行火焰预热启动。

    在冷却系统中，装置水套加热器以提高冷却液温度，水套加热器能把加热到45～50℃的冷却液循环到发动机的缸体水套，使发动机处于暖机状态。

    同样，也可在燃油系统和润滑油系统加装燃油加热器和润滑油加热器，以此加热发动机，提高机组的冷启动性能。

    2）在极寒地区，启动电池接纳卷绕式蓄电池，这种蓄电池接纳螺旋卷绕技术，板栅合金也由全新的铅合金取代了平板电瓶的铅钙合金，其极板之间的间隙极小，酸是固体酸，并能被玻璃纤维网所吸附，结构紧密，在低温下，没有液态酸可冰冻，因此电流输出下降较少。启动电流是普通电瓶的3倍；启动时间最快为0.6s，具有平稳的高输出电压、更高的能量密度。使用寿命通常为普通平板电瓶的1.5倍以上。

    3）使用与情况温度相适应的低温柴油、冷却液、低温润滑油。一般低温柴油、低温润油、冷却液的标号至少要比情况温度低5℃以上。

    4）在电控系统的电控箱加装防潮加热器，以改善电控系统的低温条件。

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